للمهنيين : من مركز سينو اوتو تك sino auto tech فكرة هامة ومبسطة عن أحد الحساسات في نظام إدارة المحرك

إسم الحساس : حساس كتلة الهواء المتدفق MASS AIR FLOW SENSOR

رمز الحساس : MAF / AFS

موقع الحساس : يركب بين منقي الهواء و جسم الخانق

وظيفة الحساس :

  • قياس كتلة الهواء الوزنية الداخلة الى المحرك ب KG /H أو G/S

  • إرسال إشارة الى وحدة التحكم الإلكترونية من أجل تحديد نسبة الوقود اللازمة لعملية الإحتراق

نوعية الحساس : هوسلك ساخن (HOT WIRE ) أو صفيحة ساخنة ( HOT PLATE)

عدد أسلاك الحساس : له نوعين ( 3 أسلاك ) أو ( 4 أسلاك )

تغذية الحساس : 

  • خط 12V موجب

  • خط سالب / شاسية

  • خط إشارة الحساس

  • خط 5V للنوع ذو 4 خطوط

رموز أعطال الحساس :

  • P0100

  • P0101

  • P0102

  • P0103

  • P0104

مظاهر عطل الحساس : 

  • عدم استقرار دوران المحرك عل السرعة الخاملة

  • عدم استجابة عند طلب زيادة السرعة بدعسة التسارع ( دوران هستيري )

  • إنخفاض إستطاعة المحرك بشكل كبير

  • إضاءة مصباح الأعطال على لوحة العدادات

  • تسجيل عطل في ذاكرة وحدة التحكم الإلكترونية ( ECU / ECM)